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4：傍龙头，亏损扩张，迅速形成网络规模效应，快速上市。风口+重资产神州租车、神州优车、蔚来、摩拜、瑞幸这几个经典案例，都属于“重资产风口”产业。首先要在风口上，其次要重资产。不做轻。神州租车对标美国赫兹，赌的是中国人口众多，会拥有比美国更大的租车市场。既要花钱买车，又要吸引消费者来租车，同时还要建立精细的运营流程保证用户体验，很重。

责任编辑：刘德宾 SN222李营至新机场站每天推进7.5公里 北京段9月运营 明年11月底全线运营京雄城际铁路北京段全面铺轨本报讯（记者　王薇）昨日9点28分，北京至雄安新区城际铁路（北京段）李营至新机场站施工现场，随着现场指挥人员一声令下，第一组500米长钢轨从轨道运输车前端缓缓送出，平稳落在前方的无砟道床上，这标志着京雄城际铁路（北京段）建设整体从线下施工转入线上轨道铺设阶段，进入最后冲刺阶段。北京段9月份开通运营后，北京西站出发到大兴国际机场仅需20分钟。

江鑫强调，如果都在网箱或工厂化体系中养殖虹鳟和三文鱼，成本其实是差不多的。但三文鱼适宜生长的温度比较低，一般不能超过17摄氏度，在中国的外海很难采用类似于在挪威网箱养殖的方式。总体来说，国内的环境更加适合以网箱或者流水方式养殖虹鳟。如果是采用工厂化体系进行养殖，成本高、投资大，入门的门槛和风险都会比较大。江鑫称，全球采用工厂化养殖体系的案例也就不超过二十个，目前还在运行的也就5个左右。所以，相对于养殖挪威三文鱼来说，在中国养殖虹鳟的门槛低、成本低，环境也更合适。

高峰表示，中日两国都是经济全球化和贸易自由化的坚定推动者，一直在捍卫自由贸易和多边贸易体制上有着共同的立场。中方希望继续与日方一道，反对单边主义和贸易保护主义，维护多边贸易体制的权威性和有效性。在白明看来，目前中日在推动中日韩自贸区谈判、RCEP、CPTPP等议题上有着巨大的合作空间。

一个重要疑点是，亦嘉新创成立于2017年4月27日，当月就与诺康达签订了2990万元大额合同。上交所尖锐问及，亦嘉新创及其控股股东、董监高与发行人及其控股股东、董监高等是否存在关联关系，是否存在其他利益安排等。此外，2019年初亦嘉新创经营范围变为医疗器械，而该公司委托诺康达开发的却是仿制药，交易的合理性令人生疑。

进入新世纪以来，中国人口形势确实发生了重大转折性变化，这实际上更凸显了生育政策的重要性，而“计划生育”的内涵也应相应扩张，独生子女政策是计划生育政策，开放二胎也是计划生育政策，包括未来随着形势变化所逐步完善调整的其他生育政策，也都是如此。这里的“计划”，不独指“限制”，更应是广义上的“规划”。只要地球资源限制得不到革命性突破，至少在可预见的未来，人口政策都是人类不得不长期面对的一个重要话题。