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央行有关负责人表示，降准释放长期资金有效增加银行支持实体经济的稳定资金来源，每年还可直接降低相关银行付息成本约85亿元，通过银行传导有利于促进降低小微、民营企业贷款实际利率。值得注意的是，下一次观察央行是否会降息的窗口期就在下周一（3月16日）。因为目前央行已形成每月中旬新作一次MLF的常态化机制，按照以往惯例，下周初或将有一次MLF操作，届时MLF利率是否会再度下调备受关注。央行已在2月下调MLF10个BP，进而带动当月LPR报价下行，若下周MLF再度“降息”，再叠加此次定向降准释放低成本资金，亦有望引导3月20日的LPR报价继续下行。
AH溢价指数：本周A/H股溢价指数下跌至117.42，上周A/H股溢价指数为117.84。新增A股开户数：中登公司数据显示，截至11月2日，当周新增投资者数量23.96万，相比上周的25.97万有所下降。2.3 流动性截至11月17日，央行有1200亿元国库定存到期；公开市场操作净回笼（含国库现金）1200亿元。截至2018年11月16日，R007本周上涨10.38BP至2.62%，SHIB0R隔夜利率上涨30.70BP至2.345%；长三角和珠三角票据直贴利率本周表现不一，长三角稳定在3.10%，珠三角稳定在3.15%；期限利差本周涨2.58BP至0.84%；信用利差涨4.89BP至0.99%。
根据美团点评提交的上市招股书显示，仅2017年南京一个城市，当年的网约车成本就高达2.93亿元。美团在上海复制了南京的模式。但是这一模式并未得到持续。进入上海不久美团点评就被监管部门约谈，补贴方式被叫停。之后的负面效果很快显现，根据极光大数据披露的相关数据，4月中旬，停止常态化高额补贴后，美团打车推荐乘客端日活数据相比峰值跌幅超41%，司机端日活跌幅更是超过了50%。
与此同时，在海外市场，今年ofo也是节节败退。今年6月，ofo先后从澳大利亚、德国、韩国、西班牙、以色列和美国部分城市退出；今年10月，ofo正式退出日本市场。此前，ofo曾宣布要进入全球20个国家的200座城市，但现在这一战略已经全面收缩。
作为首家宣布入驻大兴机场的外资航企，目前芬兰航空在大中华地区运营的直飞航线包括北京、上海、西安、广州等地，并提供机舱支付宝云支付和WI-FI连接功能。芬兰航空全球销售副总裁Mikko Turtiainen表示：“中国一直是芬兰航空最为重视的全球市场之一，通过开通大兴机场航班，芬兰航空将能够满足更多旅行需求，在北京与超过100个欧洲目的地之间构建起更加便捷的交通网络。乘客可以节省飞行时间，并享受在赫尔辛基的快速中转。”
